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升降平臺是一種垂直運送人或物的起重機械,
其中可分為四個系列:
高空作業(yè)用升降平臺、傳輸用升降平臺、搬運用升降平臺、特殊升降平臺。
其中,高空作業(yè)用升降平臺包括:剪叉式升降平臺;導(dǎo)軌式升降平臺;
鋁合金升降平臺;曲(折)臂式升降平臺。此外剪叉式升降平臺又可分為:移動剪叉式升降平臺和固定剪叉式升降平臺。
傳輸用升降平臺包括:傳輸用升降平臺、登車橋。登車橋又可分為:移動式登車橋和固定式登車橋。
搬運用升降平臺包括:小型升降平臺搬運車、電動液壓堆垛車
特殊升降平臺包括:舉升機、升降舞臺、無障礙升降平臺。
升降平臺除作為不同高度的貨物輸送外,還廣泛應(yīng)用于高空的安裝、維修等作業(yè)。升降臺自由升降的特點已經(jīng)廣泛運用于市政維修、碼頭、物流中心貨物運輸、建筑裝潢等,具有重量輕、自行走、電啟動、自支腿、操作簡單、作業(yè)面大,能跨越障礙進行高空作業(yè)等360度自由旋轉(zhuǎn)優(yōu)點。
山東華雄機械有限公司,質(zhì)量成就品牌,誠信鑄就未來,客戶在我們心中

導(dǎo)軌式升降平臺

導(dǎo)軌式升降平臺是一種液壓升降平臺,主要是由液壓舉升部分、導(dǎo)向?qū)к壓洼d物平臺組成的。

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)堅固,承載量大,升降平穩(wěn),安裝維護簡單方便,是經(jīng)濟實用的低樓層間替代電梯的理想貨物輸送設(shè)備,還可以根據(jù)升降平臺的安裝環(huán)境和使用要求,選擇不同的可選配置,可取得更好的使用效果。還能夠?qū)崿F(xiàn)多點控制,上下樓層互動聯(lián)鎖,達到安全使用,提升升高高度,采用旁置油缸或雙側(cè)式油缸,具有運行平穩(wěn)、無噪聲、維修方便、使用壽命較長等特點。

導(dǎo)軌式升降平臺在具備傳統(tǒng)曳引式電梯安全裝置的同時,還設(shè)有溢流閥:可防止上行運動時系統(tǒng)壓力過高。應(yīng)急手動閥:當電源發(fā)生故障時可使轎廂應(yīng)急下降到最近的層樓位置開門。手動泵:當系統(tǒng)發(fā)生故障時,可操縱手動泵打出高壓油使轎廂上升到最近的樓層位置。管路破裂閥:當液壓系統(tǒng)管路破裂轎廂失速下降時,可自動切斷油路停止下降。油箱油溫保護:當油箱中油溫超過標準設(shè)定值時,油溫保護裝置發(fā)生信號,暫停電梯使用,當油溫下降后方可啟動電梯。廣泛的應(yīng)用于化工、高溫、高壓、電廠、核工業(yè)基地、炸藥等防爆企業(yè)。

剪叉式升降平臺

剪叉式升降平臺是一種垂直升降,室內(nèi)外用途廣泛的高空作業(yè)專業(yè)設(shè)備,廣泛的應(yīng)用于維修、車站、碼頭、橋梁、大廳、廠房室內(nèi)外機械安裝、設(shè)備維修、建筑保養(yǎng)等場所。

剪叉式升降平臺分為移動式、固定式、牽引式三種。牽引式升降平臺采用外來動力做牽引,利用三相電源或者柴油機做動力,其移動方便快捷,適用于遠距離作業(yè)。

移動式升降平臺是用途為廣泛的高空作業(yè)專用設(shè)備,它的剪叉機械結(jié)構(gòu)使升降平臺起升有較高的穩(wěn)定性,寬大的升降平臺和較高的承載能力,使高空作業(yè)的范圍更大。

固定式升降平臺是一種升降穩(wěn)定性好適用范圍廣的貨物舉升設(shè)備,主要用于生產(chǎn)流水線高度差之間的貨物運送、物料上下線、高處給料機送料、大型設(shè)備裝配時部件舉升等。

鋁合金升降平臺

鋁合金升降平臺采用高強度優(yōu)質(zhì)鋁合金材料,具有造型美觀、體積小、重量輕、升降平穩(wěn)、安全可靠等優(yōu)點。鋁合金升降平臺分為單桅鋁合金升降平臺、雙桅鋁合金升降平臺、三桅鋁合金升降平臺、多桅鋁合金升降平臺。

單桅鋁合金升降平臺由單桅柱支撐作業(yè)平臺,是起初出現(xiàn)的鋁合金升降平臺,整機重量輕,移動靈活,適用于單人操作,縮合后能進入一般標準門道和大樓的電梯。

雙桅鋁合金升降平臺整體采用高強度鋁型材精制而成,由于型材強度高,使升降平臺的偏轉(zhuǎn)與擺動極小,采用雙桅式結(jié)構(gòu),載重量大,平臺面積大,穩(wěn)定性極好運轉(zhuǎn)靈活推行放便。

三桅鋁合金升降平臺由三組桅柱支撐作業(yè)平臺同步升降,支腿結(jié)構(gòu)同單桅柱式平臺,具有超大的載重量和優(yōu)秀的工作穩(wěn)定性。運行時大幅度的降低整機高度,裝卸十分方便,通過一次升降就可以完成裝配或拆卸。多桅鋁合金升降平臺整體采用高強度鋁型材精制而成由于型材強度高,采用四桅柱式結(jié)構(gòu),穩(wěn)定性極好,運轉(zhuǎn)靈活,載重量大,平臺面積大,推行方便。

曲(折)臂式升降平臺


曲(折)臂式升降平臺是用于高空作業(yè)的升降設(shè)備,可跨越障礙進行高空作業(yè),平臺升降到任何位置時均可以邊走邊作業(yè),結(jié)構(gòu)緊湊、轉(zhuǎn)向靈活,其底盤的寬度可保證設(shè)備進入狹窄的通道及擁擠的工作區(qū)域。備用動力裝置,可操作工作平臺復(fù)位,方便的運輸方式,可被牽引到任何地方。易于識別的操作面板,多重的機械,電氣及液壓安全保護,先進的一體化的液壓電器集成系統(tǒng)。適用于野外各種崎嶇地形,空間作業(yè)范圍廣,主要用于建筑、橋梁建設(shè)、船舶制造、機場、礦山、港口碼頭、通信和電力設(shè)施的施工及戶外廣告的工程機械設(shè)備,廣泛的應(yīng)用于市政、電力、路燈、廣告、通信和電力設(shè)施的施工及戶外廣告的工程機械設(shè)備。

傳輸用升降平臺

傳輸用升降平臺是一種適用性廣的的貨物舉升設(shè)備,主要用于生產(chǎn)流水線高度差之間的貨物運送;物料上線、下線;工件裝配時調(diào)節(jié)工件高度;高處給料機送料;大型機床上料、下料;倉儲裝卸場所與叉車等搬運車輛配套進行貨物快鎖裝卸等。

此產(chǎn)品安裝適應(yīng)性強,可安裝在惡劣環(huán)境及一般防爆場所。根據(jù)不同的工作要求和使用環(huán)境,可配置不同的工作臺形式,動力形式,控制方式和其他附加配件。較好的經(jīng)濟性。不需建設(shè)專門機房,節(jié)約建筑預(yù)算。安全可靠。液壓系統(tǒng)設(shè)置超載保護和防止平臺下墜的管路防爆裂安全閥,充分保障運行安全。操作方便。各樓層間和平臺上均可設(shè)置控制按鈕實現(xiàn)多點控制。動力選配:交流380V、交流220V、直流電源、電機動力、手動動力、手動/電動兩用。具有結(jié)構(gòu)緊湊穩(wěn)定,可適應(yīng)高頻率連續(xù)運轉(zhuǎn)。升降高度穩(wěn)定性,能滿足大噸位貨物平穩(wěn)舉升。滾軸、滾珠、轉(zhuǎn)盤等臺面任意配置,可滿足不同工況使用要求。

登車橋

登車橋一般可分為移動式登車橋、固定式登車橋。它是用于叉車與貨車之間的搭橋設(shè)備,方便裝卸貨物,有了它,叉車能直接從地面駛?cè)肫囓噹麅?nèi)部進行批量裝卸作業(yè)。產(chǎn)品采用人工液壓動力,不需接動力電源。只需單人操作,即可實現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。它可使您減少大量勞力,成倍提高裝卸作業(yè)效率,加快物料流通速度,獲取更大經(jīng)濟效益。

固定式登車橋采用全液壓驅(qū)動,操作方便運行可靠。唇板與平臺采用整長軸連接,強度高、可靠性好。采用進口密封件,保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。采用進口整體模塊式液壓站,密封件好,使用壽命長。高強度的"U"形梁設(shè)計能保障高負載長時間運行不變形。

移動式登車橋臺面采用特制的菱形網(wǎng)格板有可靠的強度,能保證長期使用而不變形。它的菱形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),充分保證了卓越的防滑性能,采用手搖液壓泵作動力,勿需外接動力電源即可輕松實現(xiàn)它的高度調(diào)節(jié)。登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸專用輔助設(shè)備。有了它,叉車能直接從地面駛?cè)肫囓噹麅?nèi)部進行批量裝卸作業(yè)。產(chǎn)品采用人工液壓動力,不需接動力電源。只需單人操作,即可實現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。它可使您減少大量勞力,成倍提高裝卸作業(yè)效率,加快物料流通速度,獲取更大經(jīng)濟效益。

搬運升降平臺車

小型升降平臺搬運車,采用高強度鋼材制作而成,平臺上面有多根滾筒,便于貨物的移動,減輕人力的移搬力,通過滾珠臺面使工作輸送更省時,更省力,更安全。內(nèi)裝安全閥,全密封油缸,手動控制液壓系統(tǒng)升降,操作方便簡捷。配有尼龍導(dǎo)向輪向輪節(jié)省操作者的體力,并能保護載重輪與托盤載重輪。獨特液壓泵設(shè)計,起泵簡便為流水線裝載和卸載操作保持一個理想高度而設(shè)計;加上獨特人體工學(xué)設(shè)計,使操作者操作舒適。

此產(chǎn)品具有:

1.靈活,密閉液體是最靈活的動力源,具有優(yōu)秀的力轉(zhuǎn)移性能,利用管道和軟管取代機械部件可以排除布局問題

2.平穩(wěn),液壓系統(tǒng)在運行中平穩(wěn)和安靜,振動保持在最低程度;

3.經(jīng)濟,簡易和緊湊,使系統(tǒng)經(jīng)濟節(jié)能,系統(tǒng)在使用過程中,幾乎不損耗功率

4.安全,溢流閥保護系統(tǒng),不致由于過載而受損

5.簡易,這種系統(tǒng)中幾乎沒有運動部件并且磨損點較少,并且系統(tǒng)可自動潤滑。

電動液壓堆垛車

電動液壓堆垛車是一款以電動機為動力,蓄電池為能源的一種工業(yè)搬運車輛,是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆高、堆垛和短距離運輸作業(yè)的各種輪式搬運車輛,可分為全電動液壓堆垛車、半電動液壓堆垛車,適用于2000KG以內(nèi)的貨物運輸,它的最大提升高度可達1600mm。本車體積小,重量輕,操作靈活簡易,不污染環(huán)境。并且配備大容量牽引電池(組合型),能確保充一次電連續(xù)工作6小時以上,滿足連續(xù)作業(yè)操作的要求。電池裝置采用進口智能充電機(無人值守),免去人工駐守,同時保證了蓄電池的使用壽命。前輪全部采用雙輪設(shè)計,對于坡度地面或者地面不平整的場所能自動調(diào)節(jié),最大限度的減少輪子的磨損,保證運輸、移動的平穩(wěn)。

廣泛應(yīng)用于工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心、港口、車站、機場、貨場等,并可進入船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進行托盤貨物的裝卸、搬運作業(yè)。是托盤運輸、集裝箱運輸必不可少的設(shè)備。

舉升機


舉升機又叫舉升升降平臺,舉升升降平臺是指汽車維修行業(yè)用于汽車舉升的汽保設(shè)備。舉升升降平臺在汽車維修養(yǎng)護中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,無論是整車大修還是小修保養(yǎng)都離不開它,其產(chǎn)品性質(zhì)質(zhì)量好壞直接影響到維修人員的人身安全。在規(guī)模各異的維修養(yǎng)護中,無論是維修多種車型的綜合類修理廠,還是經(jīng)營范圍單一的街邊店,幾乎都配備有舉升升降平臺。

舉升機無需挖槽,適用于任何修理廠,與樓板接觸面廣,這樣可以安裝在任何開車的樓板上面,解決客戶場地問題,有一個最大的好處就是不占用空間,方便使用。

特殊升降平臺

特殊升降平臺包括升降舞臺、無障礙升降平臺。

升降舞臺分為旋轉(zhuǎn)舞臺、升降旋轉(zhuǎn)舞臺,采用有效的導(dǎo)向系統(tǒng),使伸縮臺在平移過程中與固定臺的間隙小,運行平穩(wěn)、速度無級變化。同步裝置采用低速大扭距驅(qū)動,使舞臺在伸縮過程中絕對平行、自如、伸縮到位,可自動實現(xiàn)補平。適用于會堂、影劇院、多功能廳、演播廳、文化體育場館、酒店等文化娛樂場所。

無障礙升降平臺是為殘疾人專門設(shè)計制造的升降平臺。為方便殘疾人出行及觀光,在社區(qū),醫(yī)院,學(xué)校,賓館,酒店,公共場所等地方。旅游觀光梯通道的自動扶梯旁,安裝了無障礙升降平臺。無障礙升降平臺可容納輪椅車出入,殘疾人或行動不便者只需按一下兩端的求助按鈕,值班人員就會立刻開啟自動升降平臺。隨著國內(nèi)對殘疾人士的無障礙環(huán)境改造,它的普遍不僅體現(xiàn)了人們對殘疾人等弱勢群體的的一種關(guān)愛,更是當今社會道德水平的一種展現(xiàn)。

山東華雄機械有限公司,升降平臺適用行業(yè)

產(chǎn)品優(yōu)勢

一臺好的升降平臺直接影響工作進度和人員貨物安全。質(zhì)量差的升降平臺甚至?xí)斐砂踩鹿剩?br/> 產(chǎn)生無法估量的損失,而如何選擇一臺質(zhì)量好的升降平臺尤為重要

升降平臺安全操作規(guī)程

1.操作升降平臺人員必須經(jīng)過專門的培訓(xùn),考試合格后持證上崗。
2.操作人員和上機人員不得酒后作業(yè)、疲勞作業(yè),整個升降平臺操作期間,要高度集中注意力。
3.工作平臺上的操作人員應(yīng)佩帶安全帶,在帶電區(qū)域工作時,應(yīng)將車體按規(guī)定進行接地,
升降平臺登高作業(yè)應(yīng)由工作負責(zé)人進行指揮,負責(zé)人應(yīng)按照標準規(guī)定信號與升降平臺
操作人員進行聯(lián)系。發(fā)出的信號必須清楚、準確。
4. 升降平臺操作人員必須按照機械設(shè)備的保養(yǎng)規(guī)定,在執(zhí)行各項檢查和保養(yǎng)后方可啟動升降平臺,工作前應(yīng)檢查升降平臺的工作范圍,
清除妨礙升降平臺回轉(zhuǎn)及行走的障礙物。
5. 升降平臺作業(yè)前,工作負責(zé)人應(yīng)向操作人員,進行技術(shù)和安全交待,內(nèi)容應(yīng)包括:工作內(nèi)容及要求;安全注意事項及危險點;
人員分工情況及責(zé)任范圍。工作負責(zé)人除要對設(shè)備和操作人員進行檢查以外,還要負責(zé)查看地形環(huán)境、升降是否符合安全技術(shù)措施的要求
或事先制定的工作方案,如有出入,則應(yīng)制定出相應(yīng)的措施后方能開始工作。
6.開支腿,調(diào)整支腿高度,使升降平臺保持水平位置(升降平臺未經(jīng)支撐嚴禁起升,使用前必須使用支腿牢固支撐升降平臺,并使其平衡后方可升起。
支撐是升降平臺操作的一項重要準備工作,應(yīng)選擇平整的地面,如地基松軟或起伏不平,必須用枕木墊實后,才可進行工作,
這樣做的目的是防止輪子滾動出現(xiàn)意外。
7.按規(guī)定載荷作業(yè),嚴禁超載使用。

升降平臺的維護與保養(yǎng)

1.把液壓油放盡棄掉,擰緊接頭掏出油箱過濾器,洗清后,用壓縮空氣清理干凈,然后放回油箱,
并連接好管路。(換上新油,不要繼續(xù)使用舊油。否則液壓升降平臺系統(tǒng)中的運動部件就會加速磨損)
2.卸下并拆開升降平臺下降閥,用壓縮空氣將柱塞吹凈,然后裝入,重新安上。
3.檢查所有的液壓管道和接頭。管道不能有破損,接頭不能有松動,必須將所有接頭擰緊。
升降平臺年終保養(yǎng)
1.液壓油的油質(zhì)和油位。升降平臺全程升起,液壓地面應(yīng)高出箱底40~50毫米。如發(fā)現(xiàn)液壓油變暗、
發(fā)粘或者有砂礫等異物,應(yīng)及時更換(32#液壓油)。
2.各部位均加注一些潤滑油,延長升降平臺軸承使用壽命。檢查液壓升降平臺滾輪、中間軸及軸承,
油缸銷軸及軸承,臂架鉸軸及軸承等有無磨損。
3.液壓系統(tǒng)任何部位之間,必需首先卸壓,以免壓力油噴出,升降平臺工作臺下滑。
4.不得任意調(diào)整溢流閥。液壓升降平臺系統(tǒng)中的每個元件都是在劃定壓力下工作的。任意調(diào)整溢流閥
后,可能會造成液壓系統(tǒng)非正常運轉(zhuǎn)。
5.在升降平臺工作平臺下面檢驗時,必須將吊住、支撐升降平臺,以防升降平臺突然下降.
6.非專業(yè)職員不得隨意拆裝電器,以防觸電或誤接。
如何根據(jù)自己的要求選購升降平臺
消費者在購買升降平臺的時候,要綜合你所搜集的資料,選擇性價比高的升降機械產(chǎn)品
一臺好的升降平臺直接影響工作進度和人員貨物安全。質(zhì)量差的升降平臺甚至?xí)斐砂踩鹿?,產(chǎn)生無法估量的損失,而如何選擇一臺質(zhì)量好的升降平臺尤為重要
產(chǎn)品材質(zhì):
升降平臺材料的區(qū)別看鋼材材料所用大小厚度,是普通鋼材還是錳合鋼鋼材,一般所選載重越高,應(yīng)選擇厚度更高的材料


在選購適用的機械產(chǎn)品時,一定要從產(chǎn)品的技術(shù)參數(shù)和產(chǎn)品具有的實用性及通用性來作參考,才能買到信得過的產(chǎn)品,通常情況下,這種機械種類繁多,它包括有車載式產(chǎn)品,剪叉式產(chǎn)品,固定式產(chǎn)品,及液壓產(chǎn)品,等不同類型的機械產(chǎn)品,當然了,不同的產(chǎn)品,技術(shù)參數(shù)不同,用途不同,價格也會有差異的,但是它們的作業(yè)功能也有很多相似之處,故而,我們在選購的時候,要清楚自己想要買這種機械是作何用途的,只有目標明確了,才能買到適用的升降平臺。
還有一個要注意的就是,生產(chǎn)商生產(chǎn)的升降平臺所選用的材質(zhì)如何?強度夠不夠?是否能夠滿足機械制造的標準化要求,以及生產(chǎn)商的售后服務(wù)有沒有報障?這些都是選購適用的升降平臺的先決條件。

升降平臺的發(fā)展史

古希臘時,阿基米德開發(fā)了用繩子和滑輪操作的升降裝置,它用絞盤和杠桿把提升繩纏繞在繞線柱上。
公元80年,角斗士和野生動物乘坐原始的升降平臺到達羅馬大劇場中競技場的高度。中世紀的紀錄包括無數(shù)拉升升降裝置的人和為孤立地點進行供給的圖案。其中最著名的是位于希臘的圣巴拉姆修道院的升降平臺。這個修道院位于距離地面大約61米高的山頂上,提升機使用籃子或者貨物網(wǎng),運送人員與貨物上下。
1203年,位于法國海岸邊的一座修道院的升降平臺安裝于使用一個巨大的踏輪,由毛驢提供提升的動力,通過把繩子纏繞在一個巨大的柱子上,負重就被提升了起來。
18世紀,世界步入第一次工業(yè)革命,機械力作為一種更為便利和高效的動力開始被廣泛應(yīng)用于升降平臺。在這段時期,升降平臺發(fā)展迅速,對以后升降平臺的發(fā)展起到了重要的鋪墊作用。
1743年,法國路易十五授權(quán)在凡爾賽的私人宮殿安裝使用平衡物的人員升降平臺。
1833年,一種使用往復(fù)桿的系統(tǒng)在德國哈爾茨山脈地區(qū)升降礦工。
1835年,一種被稱為"絞盤機"的用皮帶牽引的升降平臺安裝在英國的一家工廠。
1846年,第一部工業(yè)用水壓式升降平臺出現(xiàn)。然后其他動力的升降裝置緊跟著很快出現(xiàn)了。
1854年,美國技工奧蒂斯發(fā)明了一個棘輪機械裝置,在紐約貿(mào)易展覽會上展示了安全升降平臺。
1889年,埃菲爾鐵塔建塔時安裝了以蒸汽為動力的升降平臺,后改用電梯。
1892年,智利阿斯蒂列羅山的升降設(shè)備建成,直到現(xiàn)在,15臺升降平臺仍然使用著110多年前的機械設(shè)備。